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イリプラグをとりつけよう



その1 イリプラグを入手する



NGKのIRIWAY #7を4本用意する。これがまた難しい。
オレンジの店では取り寄せてもらえます。
これがイリプラグだ!
ひろみさんありがとう(ってまだ代金はらってね〜)


その2 プラグレンチを用意する




今回はプラグ用のソケットを用意しました。サイズは16mmです。
正直言いますが、このソケットを買うのはやめたほうがいいです(^_^;)
落下防止が機能しませんでした。

これに延長をかませてハンドルにセットするとこうなります。


その3 プラグを交換する



交換はエンジンが冷めている時にすると楽です。

プラグコードを引っこ抜く。


奥に見えるのがプラグです。これにソケットを差し込んでゆるめます。
うちのマーチはわりと簡単にゆるみました。
ソケットに落下防止機能があるので、ソケットにプラグが
くっついたまま持ち上げることが出来ます。


ノーマルのプラグがはずれたら、ソケットにイリプラグをセットして、
元のように取り付けます。
取り付けるときは、ネジが固くなるところまでは手で締めたほうがいいのでは?
そして、固くなったら、そこからハンドルで半回転ほど締め付けてやれば
大丈夫でしょう。

全部で4本交換することを忘れずに(^_^;)


その4 効果の確認



交換が終わったらエンジンを掛け、かるくアクセルを踏んでみましょう。
そのすばらしい吹け上がりに驚くはずです。
そして、走り出せば、もっと驚きますよ・・・(^_^;)。


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